Ratgeber
E-Bike gestohlen: Motor- und Akkunummer
Bei einem E-Bike haben neben dem Rahmen auch Motor und Akku eine eigene Seriennummer. Schreib sie auf und fotografier sie, bevor etwas passiert: Sie stehen meist auf einem Etikett am Motor (manchmal nur von unten oder nach dem Abnehmen einer Abdeckung sichtbar) und am Akku, außerdem auf der Rechnung, in den Unterlagen oder in der App des Herstellers. Wird dein Rad gestohlen, gib sie bei der Anzeige an, markier es in der Hersteller-App als gestohlen, wenn das geht, und registrier sie bei destolen: Motor und Akku können einzeln verkauft werden.
Überprüft im Oktober 2026.
Schritt für Schritt
Finde die Motor- und die Akkunummer
Die Motornummer steht meist auf einem Etikett oder ist ins Gehäuse graviert; je nach Modell siehst du sie von unten, am Sitzrohr hinter dem Motor oder erst nach dem Abnehmen einer Abdeckung. Die Akkunummer steht meist auf einem Etikett am Akku selbst und ist sichtbar, wenn du ihn aus der Halterung nimmst. Bei Rädern mit Bosch-System findest du sie außer auf der Rechnung auch in der Bosch-App und im Einstellungsmenü des Displays.
Wo die Rahmennummer istFotografier sie und heb sie mit der Rechnung auf
Mach ein scharfes Foto von jedem Etikett und von der Rahmennummer und heb sie mit der Rechnung, dem Fahrradpass, falls du einen hast, und Fotos des ganzen Rads und seiner Besonderheiten auf. Findest du eine Nummer nicht, frag im Fachhandel: Sie steht meist auf der Rechnung oder im Diagnoseprotokoll.
Registrier sie bei destolen
Die Registrierung ist kostenlos (bis zu 5 Räder) und hat Felder für Motor- und Akkunummer. Meldest du den Diebstahl, zeigt die Prüfung von destolen das Rad jedem an, der eine der drei Nummern sucht. Mit Schutz oder Suche vergleichen wir eine in einer Anzeige genannte Seriennummer mit denen deines Rads.
Aktivier die Diebstahlschutzfunktionen des Herstellers
Manche Systeme lassen dich die Motorunterstützung sperren oder das Rad in ihrer App als gestohlen markieren. Bosch erklärt zum Beispiel, dass du mit der App eBike Flow die Motorunterstützung sperren kannst (das Rad lässt sich treten, aber ohne Unterstützung) und nach einem Diebstahl das Rad oder den Akku als gestohlen markieren kannst. Schau, was das System deines Rads bietet, und richte es ein, bevor du es brauchst.
Wird es gestohlen, zeig es mit allen drei Nummern an
Gib in der Anzeige Rahmen-, Motor- und Akkunummer an und heb eine Kopie auf. Markier es danach in der Hersteller-App als gestohlen, wenn das geht, sowie in den Registern, in denen du es hast, und bei destolen.
Fahrrad in Spanien gestohlen: was tun?Achte auch auf Einzelteile
Such in Gebrauchtanzeigen nicht nur nach dem ganzen Rad, sondern auch nach Akkus, Motoren und Displays deiner Marke und deines Modells. Siehst du ein Teil mit deiner Seriennummer, kontaktier den Verkäufer nicht: Bring den Link zur Anzeige und Screenshots zur Polizei.
Warum Motor und Akku wichtig sind
Motor und Akku gehören zu den teuersten Teilen eines E-Bikes und lassen sich einzeln verkaufen. Wird ein gestohlenes Rad zerlegt, hilft die Rahmennummer nicht mehr, diese Teile zu erkennen, ihre eigenen Seriennummern aber schon.
Deshalb erfassen manche Hersteller sie Teil für Teil: Bosch verknüpft Motor, Akku und Display in seiner App mit dem Profil des Besitzers und erkennt sie an ihrer Seriennummer.
Was Hersteller tun: das Beispiel Bosch
Laut Bosch und der Fachpresse kannst du seit Ende Januar 2026 in der App eBike Flow kostenlos ein Rad mit dem Bosch smart system oder nur seinen Akku als gestohlen markieren. Die Markierung wird zentral gespeichert und kann nur vom Profil des ursprünglichen Besitzers entfernt werden. Ein markiertes Rad kann sich nicht mit der App verbinden, und schließt eine Werkstatt es an das Diagnosetool von Bosch an, warnt dieses den Techniker.
Andere Motorhersteller haben andere Funktionen oder gar keine. Sieh in der Dokumentation oder der App deines Systems nach; destolen hat mit keinem von ihnen etwas zu tun.
Wenn du ein gebrauchtes E-Bike kaufst
Lass dir alle drei Nummern geben (Rahmen, Motor und Akku) und prüf, ob sie mit den Etiketten übereinstimmen. Abgerissene Etiketten oder ein Motor oder Akku, der nicht zum Rad gehört, sind Gründe für Misstrauen.
Du kannst alle drei mit der Prüfung von destolen suchen. Motor- und Akkunummern findet man vor allem bei Rädern, die bei destolen registriert sind und deren Besitzer sie eingetragen hat, denn Bike Index speichert nur die Rahmennummer. Ist ein Rad nicht als gestohlen gemeldet, ist das keine Garantie.
Häufige Fragen
Wo ist die Seriennummer am E-Bike-Akku?
Meist auf einem Etikett am Akku selbst, sichtbar, wenn du ihn aus der Halterung nimmst. Bei Rädern mit Bosch-System findest du sie außer auf der Rechnung auch in der Bosch-App und im Einstellungsmenü des Displays.
Kann ich kostenlos prüfen, ob ein Motor oder Akku als gestohlen gemeldet ist?
Ja. Bei der Prüfung von destolen kannst du die Rahmen-, Motor- oder Akkunummer eingeben, kostenlos und ohne Konto. Wird nichts gefunden, heißt das nur, dass die Nummer in den geprüften Quellen nicht vorkommt.
Quellen
- Riese & Müller: Seriennummer des Bosch-Akkus (auf Englisch)
- Cannondale: wo die Seriennummer ist (auf Englisch)
- Serial 1: wo die Seriennummern sind (auf Englisch)
- Bosch eBike Systems: Diebstahlschutz (auf Englisch)
- TOUR (2026): Bosch – gestohlene E-Bikes und Akkus per App melden (auf Englisch)
- Electrek (2026): Bosch-Update gegen den Weiterverkauf gestohlener E-Bikes (auf Englisch)
Halte die Daten deines Rads bereit
Registriere dein Rad kostenlos mit Fotos und Rahmennummer: Wird es gestohlen, hast du alles für die Anzeige und die Suche zur Hand. Und bevor du ein gebrauchtes kaufst, prüf seine Rahmennummer.